莲花味精还在亏损，而其在项城市产业集聚区建设的新调味品项目和物流项目，正在成为莲花味精力图扭亏的新举措。
这项投资能为莲花味精扭亏带来多大的帮助？莲花味精董秘时祖健对此表示：“新的投资项目到底会贡献多大的收益，现在还说不清楚。”而莲花味精总经理刘旸则向记者坦陈：“解困和发展是莲花味精的重要任务。”
根据莲花味精的三季度财报显示，莲花味精今年前三季度亏损额达到1.74亿元，同比去年净利润锐减了304.79%，而其营业规模下降比例则为16.8%，所有指标除了经营活动中产生的现金净流量同比有所增加以外，其他指标均乏善可陈。
降低成本
建设新的生产项目，是莲花味精降低成本的重要方式；同时，随着国内味精行业产能过剩带来的影响，一些小厂家逐步减少大量产能甚至直接关闭，这将在一定程度上利好规模较大的龙头味精调味品生产企业。
根据莲花味精12月13日晚间发布的公告，莲花味精拟在项城市产业集聚区新建一条年产2.5万吨的复合调味品生产线，其中包括年产2万吨的方块调味品生产线和0.5万吨的粉状调味品生产线。
时祖健告诉记者，在新的产能中，主要生产鸡精等调味品，与老产能相比，除了新的项目产能有所增加，采用的技术也更加先进，能有效降低企业生产成本。
与此同时，该公告还显示，莲花味精与河南民仁实业有限公司(以下简称河南民仁)、上海昌聚实业有限公司(以下简称上海昌聚)联合出资设立河南莲花国际物流有限公司。在这家新的公司中，莲花味精出资490万元，占股权比例的49%，其余股份上海昌聚占比3%，河南民仁占比48%。
记者在分别查询河南省工商局网站和上海市工商局[微博]网站时发现，河南民仁成立的时间为2013年11月29日，注册资金300万，但目前实际认缴仅60万元，经营范围也与物流没有相关性。而上海昌聚则是2013年4月注册，其主营业务是批发，也做一部分公路货运代理和电子商务等。与河南民仁类似的是，上海昌聚的注册资本500万元，实际认缴200万元，同样没有缴足。
这也就是说，莲花味精是在与两家基本上没有涉及物流的企业合作，合资成立了一家物流公司。不过时祖建表示，莲花味精在其中占的股份并不是实际意义上的绝对控股，相当于把企业的物流外包出去，其目的同样是为了降低物流成本。
根据公告显示，河南莲花国际物流有限公司设立后将建立公司专用线，为公司产品发送及辅料到达降低运输费用，缩短运输时间，减少运输环节，确保运输安全，更好地服务公司各个环节。
12月13日晚，莲花味精同时还发布公告称，将投资860万元对现有的味精生产设备进行技术改进，以提高味精产量和各项技术指标，降低味精生产成本。
努力扭亏
莲花味精的整体搬迁从今年7月份开始。
莲花味精当时的公告显示，随着国内外市场饱和和竞争的不断加剧，加之原辅材料价格、人工成本上涨和国家宏观经济形势持续低迷等影响，莲花味精也遇到了一些难以克服的问题，并希望通过产业升级和整体搬迁解决。
事实上，由于原有产能主要集中在市区，不仅企业扩张产能和升级改造受到极大的限制，其生产过程中带来的废水、废气和噪音等也直接影响居民的居住环境，制约城市整体规划发展。设备技术落后、技术不合理、产能效率低下也导致莲花味精生产成本无法有效降低。
莲花味精公告表示，搬迁既是项城市发展的需要，也是莲花味精本身转型升级、增强企业核心竞争力的迫切命题。
也因此，搬迁对于莲花味精而言，是具有谋求技术升级、产业结构调整并达到降低企业成本，逐步减亏并最终实现扭亏等多重目的的一条捷径。
按照莲花味精的目标，搬迁将在确保经营正常的前提下，用两三年的时间完成，通过存量资产和新技术资产的优化组合，增强企业的盈利能力。
事实上，对于莲花味精的搬迁，当地政府也给予了极大关注，如莲花味精厂区搬离市区，项城市人民政府给予其相应的搬迁补偿款，直接用于搬迁和升级改造。
但这并不意味着莲花味精扭亏可以顺利完成，莲花味精自身遇到的管理问题和市场需求的变化，也将成为影响莲花味精扭亏的重要因素。
有媒体报道显示，2009年到2012年，莲花味精库存积压较大的时候，依然向其关联企业天安食业大规模采购味精产品，而天安食业的法人代表和莲花味精总经理的名字一模一样，都叫刘旸。
市场方面，国内味精企业依然在承受国内味精行业的产能过剩之苦；而出口方面，在美国对中国味精行业发动反倾销调查之后，11月29日，欧洲对于中国味精行业的反倾销调查也已经立案。
